返回首页
当前位置: 威尼斯人vn55 > 充值渠道 >

业内通常把二手车价格大于50万元定义为豪车

时间:2018-07-27 07:08
  

  3月24日,踟蹰一年多的郑煤机收购计划终于吃下定心丸,传统的煤机行业龙头杀入汽配领域只剩最后的程序;一周之前,河南国企改革另一急先锋平煤股份亦将上海一家资产管理公司收入囊中,在传统的煤炭板块之外,平煤股份在金融领域布下一棋子。

  据日本《产经新闻》11月22日报道,东盟各国21日与美国总统奥巴马举行了领导人会议。联合声明中写入了“确认在南海确保包括飞行在内的航行自由的重要性”内容,但没有提到中国和人工岛。但是,奥巴马对修建人工岛的中国提出批评说:“应当停止填海和修建军事据点。”

  )6月4日,独立第三方二手车估值平台公平价发布了2018年5月全国二手车行情报告。报告显示,5月全国二手车网络车源总数为227万辆,环比上涨11.27%。

  2018年1-5月,车源数量分别是165万辆、84万辆、169万辆、204万辆、227万辆。除了2月受春节假期与大雪影响,车源数量有所下降,其他月份均呈增长趋势,本月车源量增至今年新高,环比增长11.27%。

  有观点认为,特斯拉推出二手车业务与其目前的盈利结构有关。特斯拉在华的主要竞争对手是宝马、奔驰等豪华车品牌。目前这些品牌在国内都已经发展了数百家4S店和销售网点,除了为消费者提供销售、预约试驾等业务,也通过提供售后服务获取稳定的利润来源。有资料显示,汽车业的正常利润来源中,汽车销售所占比例只有10%,售后服务却高达50%,发展汽车售后已经成为厂商和经销商的大势所趋。

  从车源分布情况看,车源主要集中在东部沿海地区。10个省市车源占全国63.35%,车源总量143万。

  在国内汽车市场中,业内通常把二手车价格大于50万元定义为豪车。本月城市豪车数量排名与4月几乎无变化,仅福州取代了沈阳,排名第十位 。各地豪车数量排名与当地豪车占比排名差距巨大。杭州豪车数量排名第五,却是豪车占比最高的城市,高达7.49%。10个城市豪车总数19805,环比下降1.26%。

  2018年5月公平价统计全网36家主流电商平台去重后车源总数227万辆。排名依次是58同城、赶集网、二手车之家、瓜子二手车、百姓网、优信二手车、淘车、人人车、看车网、273二手车。

  前三名依然是综合信息服务平台,三家平台车源占比59.19%。四大电商交易平台瓜子二手车车源占比优势明显,其次是优信二手车、淘车、人人车。

  参考各个平台车源最多的三款车型,想购买这些车型的消费者可以去对应平台选购,车源多,选择空间大,可以尽情挑选优质车况车辆。综合十大平台最多的3款车型,大众捷达、雅阁、别克凯越车源够多,与这些车的市场保有量大有直接的关系。

  2018年5月热销品牌TOP10依次是:大众、本田、丰田、奥迪、日产、别克、现代、奔驰、宝马、福特。其中大众在售车源占比高达12.59%,一直以来以压倒性的优势占领第一宝座。

  2018年5月热销车型TOP10依次是:雅阁、迈腾、凯美瑞、卡罗拉、思域、奥迪A6L、宝马5系、奔驰C级、日产轩逸、日产天籁。日系车6款、德系车4款。

  2018年5月二手车热门小型车TOP10依次是:本田飞度、大众Polo、雪佛兰赛欧、现代瑞纳、起亚K2、丰田威驰、铃木雨燕、福特嘉年华、雪佛兰乐风、宝马MINI。入榜车型与上月基本一致。

  2018年5月在售二手车热门紧凑型车TOP10依次是:丰田卡罗拉、本田思域、日产轩逸、大众朗逸、福特福克斯、雪佛兰科鲁兹、别克凯越、大众捷达、大众速腾、本田锋范。

  相邻两款紧凑型车热销程度优势不明显,没有出现极高极低的现象。但是值得注意的是热销紧凑型车中有3款是大众品牌,可见大众品牌的紧凑型车受消费者认可度非常高。

  2018年5月二手车热门中型车TOP10依次是 :本田雅阁、大众迈腾、丰田凯美瑞、奔驰C级、日产天籁、奥迪A4L、宝马3系、福特蒙迪欧、大众帕萨特、现代名图。其中德系车5款、日系车3款、美系车1款、韩系车1款。

  2018年5月在售车型中10万元以下车源占比56.05%,环比下降5.95%;10万-20万元车源占比29.89%,环比上升5.89%;20万元以上车源占比14.06%,环比上升0.06%。10万元以内的二手车连续4个月占比下降,10万-20万元二手车连续4个月占比上升,可见二手车有趋于中高端车型趋势。

  从市场上在售车源车色来看,白色、黑色和灰色依然是主流车色,被称为三大经典颜色。红色与银色各占6%和4%。其他小众颜色,如金色、橙色、黄色、绿色等合占15%。选择什么颜色的车,往往也影响着二手车的残值,买车还是买个大众颜色,便于快速出手,同时也会相对卖个高价。

  在二手车市场上有个说法:5年内,10万公里以内都可以说是比较优质的二手车车源。从二手车市场在售车源车龄分布情况来看,与以往不同之处在于车龄分水岭出现变化,之前是3年、5年为最高峰值,5年后随着车龄增加车源呈现较大幅度减少,直至第10年,车源增加开始平稳。

  本月车龄峰值出现在2年车龄,2年后随着车龄增加车源开始减少。可见,二手车有趋于低龄化的趋势。

  这两款车型车源量明显高于其他车型。从图表中可以看出,轿车和SUV是二手车市场主流车型,排名靠前,占比大。

  2018年5月二手车国别分布主要以日系、德系、国产为主,占比75.88%,美韩欧法占24.12%。从图表看出,合资占比72.27%,环比上升6.27%。国产占比17.67%,环比下降4.33%。进口为10.06%,环比下降1.94%。

最新文章